合成机油可以保证更佳的油膜质量 上图左边是矿物油的分子排列,右边是合成机油的分子排列。可以看到左侧矿物基础油的分子大小不一,疏密无致。右侧的合成基础油分子大小一致,排列有序。遇到高温或者高剪切的时候矿物油分子会很快分开,使油变稀。 而合成机油在高温或者高剪切的时候油分子不会很快分开,粘度不容易下降。同时,低温条件下矿物油分子会紧密的腻在一起,使粘度变大。
而合成机油因为分子间一直都有合适的距离,在低温条件下粘度变化不大。所以我们说合成机油高温不稀低温不稠,油膜质量受温度影响较小。可以给发动机提供更好的润滑效果。






油泥过多
不按时更换机油会导致油泥增多,而油泥增多又会导致滤清器和油孔堵塞,从而造成发动机润滑困难,加剧发动机的磨损。
不按时更换机油,严重的后果就是造成发动机各种机械部件的磨损,例如活塞和缸筒。一旦活塞和缸筒出现问题,那么机器就需要大修了,而大修是每个机主所不愿看到的事情。
缸筒磨损严重
缺少机油,机油中油泥过多,机油的性能下降都会导致缸筒和活塞的严重磨损。如果不及时更换机油,那么上面这些问题基本上都会出现,所以说按时更换机油还是非常有必要的。
轿车机油即发动机润滑油,被称为汽车的“血液”,可以润滑、清洁、冷却、密封,减少发动机的磨损。发动机中有许多金属表面相互摩擦,这些零件移动快、环境差,工作温度可达400°C至600°C,在这样恶劣的条件下,只有合格的轿车机油才能减少发动机零件的磨损,延长使用寿命。过去,汽车换油的频率是每5000公里一次。然而,近年来,为了争夺市场,制造商进行了研发;和该车型发动机的改造,以及定期维护和换油所需的时间已经延长。那么,现在汽车多久换油一次?机油量也略低于油尺的刻度。机油过多还会增加曲轴旋转阻力,降低汽车发动机的输出功率,将多余的机油窜入燃烧室燃烧,导致汽车燃烧机油并排放蓝烟,增加油耗!
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